Общая информация

Автокран – это один из самых популярных видов спецтехники, без которого невозможно проведение погрузочно-разгрузочных работ на объекте. Высокие показатели грузоподъемности и производительности данной машины, способные оптимизировать рабочий процесс, получили распространение во всех областях деятельности от частного строительства до тяжелой промышленности и горнодобывающей отрасли, что послужило причиной строгой регламентации норм его безопасной эксплуатации, которые контролируются следующими документами:

• «Правила устройства и безопасной эксплуатации автокранов», утвержденные действующим законодательством страны;
• Государственные стандарты;
• Межведомственные правила для предприятий различных сфер;
• Ведомственные нормы компаний.

За организацию безопасной эксплуатации автомобильного крана внутри фирмы отвечает отдельное должностное лицо, в обязанности которого входит поддержание работоспособности крана, проверка грузозахватных приспособлений, а также производство работ с соблюдением всех установленных норм и требований.

Причины аварий

Опасные ситуации на стройплощадке во время работе с автокраном являются следствием несоблюдения правил безопасного использования техники или нарушения сроков эксплуатации отдельных её узлов и элементов. В результате данных неосторожных действий случаются аварии разных масштабов, среди причин возникновения которых можно отметить следующие:

• Неустойчивая постановка крана;
• Неправильная позиция относительно объекта;
• Подъем груза, характеристики которого превышают возможности техники;
• Использование кранов после окончания нормативного срока их службы;
• Низкое качество изготовления техники;
• Плохо проведенный ремонт;
• Нарушение работы упорной системы;
• Неисправность механизмов управления;
• Несоблюдение норм строповки объекта;
• Изношенность грузозахватных приспособлений;
• Расположение рабочего персонала в запрещенной зоне;
• Низкая квалификация оператора или стропальщика;
• Проведение мероприятий вблизи линий электропередач;
• Обрыв каната;
• Воздействие климатических условий (ветер, снегопад и т.д);
• Эксплуатация крана под нагрузкой при наклонном положении канатов;
• Нарушение норм технологической карты при складировании или перемещении груза.

Помимо производственных факторов причиной аварий на стройплощадке при работе с автокраном может стать несоответствующая организация данного процесса со стороны руководящего состава. При этом риск появления опасных ситуаций повышается при наличии следующих нарушений:

• Неудовлетворительное качество контроля требований безопасности;
• Несоответствие квалификации и должного опыта у сотрудников;
• Износ техники и её несвоевременное обслуживание;
• Отсутствие специалиста по производственной безопасности на объекте.
• Помимо этого, в целях профилактики аварийных ситуаций, сотрудники организаций должны быть в полной мере проинструктированы о правилах безопасности при эксплуатации автомобильного крана и своевременно проходить плановые инструктажи.

Требования

Управление автомобильным краном разрешено лицам, достигшим 18 лет, не имеющим соответствующих медицинских противопоказаний и только после прохождения обучения по данной дисциплине и успешной аттестации. При этом персонал, непосредственно задействованный в работе или обслуживании автомобильного крана, для минимизации травматизма на объекте, должен соблюдать следующие требования:

Кадровые сотрудники:

Обязательные действия перед началом работы:

• Проверить исправность тормозной системы, состояния канатов, крюка и его крепления, аутригеров, системы гидропривода и других механических узлов и агрегатов техники, отвечающих за погрузочно-разгрузочные работы;
• Проверить состояние шасси машины (уровень масла, охлаждающей жидкости и топлива, крепление колес и т.д.);
• После запуска двигателя прогреть технику до 70-80 градусов, контролируя при этом показатели приборной панели;
• Проверить грузозахватные элементы на соответствие заявленному характеру работ, а также актуальность их последней даты испытания;
• Все рабий механизмы автокрана следует предварительно проверить на работоспособность на холостом ходу;
• Изучить план предстоящих мероприятий и технологическую карту объекта;
• Проверить состояний рабочей площадки и окружающей местности и определить допустимость проведения операций в данных условиях;
• При возникновении неисправностей или любого рода несоответствий требованиям безопасной работы техники следует сообщить о них специалисту.

В процессе эксплуатации:

• Все действия производить в соответствии с действующими нормами и правилами эксплуатации техники;
• Каждый раз сигнализировать о начале и окончании работ;
• Исключить возможность проникновения в опасную зону посторонних лиц;
• Занять позицию крана согласно проекту;
• Внимательно наблюдать за состоянием крана и его составных частей в процессе эксплуатации;

По завершении работ:

• Перевести клюк и стрелу в безопасное положение;
• Поставить автокран на место стоянки;
• Сообщить о неполадках и неисправностях техники следующему оператору;

Руководящий состав:

• Предоставить исправную технику, соответствующую текущим характеристикам груза и габаритам стройплощадки, а также климатическим условиям проведения погрузочно-разгрузочных работ;
• Обеспечить безопасные условия для эксплуатации тяжелой техники;
• Получить соответствующие разрешения при работе вблизи ЛЭП;
• Составить технологическую карту объекта и проект организации строительства.
• Аттестованный оператор крана при этом должен иметь удостоверение, подтверждающее его квалификацию и разрешение на управление автомобильным краном определенной конструкции; документ выдается в специальных учебных учреждениях после прохождения соответствующих курсов.

Меры безопасности

Подготовительные мероприятия являются важным этапом обеспечения безопасной эксплуатации автомобильного крана, тем не менее в данном случае следует обратить особое внимание на сам процесс погрузочно-разгрузочных мероприятий и при его осуществлении соблюдать следующие меры безопасности:

• Эксплуатация неисправной техники запрещена;
• Строповку и крепление груза могут проводить только лица с соответствующим допуском;
• Перед выполнением операции следует установить кран на твердую и ровную опору и задействовать аутригеры, проверить надежность их фиксации;
• В качестве элементов упора аутригеров использовать только специальные приспособления;
• Приступать к выполнению операции только после получения сигнал готовности от стропальщика;
• Нельзя перемещение груза при неисправности его крепежных элементов;
• Не допускается подъем груза, масса которого превышает грузоподъёмность крана;
• Не поднимать стрелу выше допущенной высоты вылета;
• Располагать крюк нужно непосредственно над грузом без перекосов;
• Проводить груза на 500 мм выше объектов, расположенных на площадке;
• Сыпучие и мелкоштучные материалы транспортировать только в специальной таре;
• Не перемещать примерзший, засыпанный груз или объекты неизвестной массы;
• Производить опускание и складирование груза только в специально отведенных для этого местах;
• Запрещено производить резкое торможение стрелы при перемещении груза;
• Во время проведения строительных работ запрещается находиться в кабине автомобиля;
• При подъеме груза предельно допустимого веса следует зафиксировать его на высоте 200 мм в течение 5 минут, чтобы убедиться в надежности маневра;
• Опускание крюка ниже уровня расположения крана допускается только при наличии на его барабане не менее 1,5 витка грузового каната;
• В случае спутывания канатов крана работы прекращаются;
• На расстоянии от 1 метра от поворотной части крана не должно быть никаких предметов, мешающих движению;
• Следует исключить наклон грузовых канатов при подъеме груза;
• Крановщик должен иметь достаточный обзор для выполнения соответствующего маневра;
• Проводить работы во время сильного ветра, дождя, грозы или других природных катаклизмов запрещено;
• Перемещение груза волоком допускается только при использовании направляющих блоков;
• Работы в непосредственной близости от ЛЭП требуют специального разрешения.

При работе с автомобильным краном его оператор должен соблюдать все меры безопасности и проводить все операции в соответствии с технологической картой объекта и его проектом организации строительства; помимо этого любому сотруднику следует также руководствоваться собственным здравым смыслом и не выполнять команды стропальщика, которые заведомо могут привести к аварийной ситуации.

Что делать при аварии?

Существует множество причин возникновения опасных ситуаций и не все из них можно предотвратить путем соблюдения требований безопасности: часто в работу тяжелой техники вмешиваются различные природные явления – сильные порывы ветра, пожары, грозы, дожди и т.д. Независимо от характера аварии, при её возникновении нужно выполнить следующие действия:

• Прекратить выполнение операции (поставить груз на площадку);
• Подать соответствующий сигнал окружающим;
• Отвести стрелу крана от опасных объектов;
• Вызвать к месту аварии соответствующие службы;
• Принять меры по оказанию первой помощи пострадавшим.
• В случае возникновения пожароопасной ситуации следует приступить к его самостоятельному устранению причины возгорания подручными средствами или предотвратить возможность дальнейшего распространения огня; при аварии на линиях электропередач нужно произвести его обесточивание в короткие сроки.

Меры предотвращения

Автомобильные краны, несмотря на строгий контроль безопасности его эксплуатации и наличие подробных инструкций, является травмоопасным типом строительной техники, из-за которой, согласно статистике, происходить 36% аварий на объектах. Невозможно гарантировать полное отсутствие аварий при проведении строительных работ, тем не менее можно достигнуть минимизации рисков её возникновения при выполнении следующих пунктов:

• Содержание техники в исправном состоянии;
• Проведение работ только квалифицированным персоналом;
• Обеспечение надлежащих условий для эксплуатации техники со стороны руководящих органов;
• Соблюдение всех норм и требований безопасности.

Качество работ, высокая оперативность их выполнения, а также прибыль предприятия и личный доход сотрудника являются ключевыми факторами при выполнении строительных работ до момента возникновения аварийной ситуации: тогда в первую очередь следует обезопасить себя и окружающих от её последствий и оказать помощь пострадавшим.